ตำแหน่ง R ต้องตั้งใจเข้า
สำหรับรถยนต์รุ่นที่มีร่องคันเกียร์แนวตรงและมีปุ่มก ดที่หัวเกียร์ การเข้าเกียร์ไปยังตำแหน่งเกียร์ถอย-R ทั้งจากเกียร์จอด-P หรือจากเกียร์ว่าง-N รถยนต์ทุกรุ่นที่เกียร์เป็นร่องตรง ต้องมีการกดปุ่มที่หัวเกียร์ และบางรุ่นต้องเหยียบเบรกพร้อมกับกดปุ่มที่หัวเกียร์ ถึงจะเลื่อนไปยังเกียร์ถอย-R ได้
หากไม่ทำเช่นนั้น จะไม่สามารถเลื่อนคันเกียร์ได้ เพราะมีสลักล็อกอยู่ แม้จะใช้ 2 มือดันสุดแรง ถ้าสลักไม่หัก ก็เลื่อนไม่ได้แน่ๆ ในกรณีของนักแสดงกับแลนเซอร์ ซีเดีย นี้เป็นหัวเกียร์แบบมีปุ่ม การเข้าเกียร์ถอย-R ต้องมีการกดปุ่ม เกียร์จะดีดเองจาก P หรือ N ไป R ไม่ได ้
เกียร์คร่อมตำแหน่ง P-R หรือ N-R
การเลื่อนคันเกียร์ไปมาระหว่างแต่ละ ตำแหน่ง มีระยะห่างกันก็จริง แต่ก็น้อยมาก การคาคันเกียร์คร่อมอยู่ระหว่าง 2 ตำแหน่ง ไม่ใช่เรื่องง่ายเลย ในกรณีของนักแสดงกับแลนเซอร์ ซีเดีย ที่หลายคนเดาว่า ก่อนลงจากรถยนต์ไปเปิดประตู มีการเข้าเกียร์คร่อมตำแหน่ง P-R หรือ N-R ไว้ แล้วพอมีแรงสะเทือนก็ทำให้เกียร์ดีดเข้า R รถยนต์ก็เลยไหลได้ มีโอกาสเกิดขึ้น น้อยมาก และถ้าจริงๆ แล้วคันเกียร์คร่อมตำ แหน่งอยู่ ก็ต้องถือว่าเป็นความผิดของคนไม่ใช่ รถยนต์ ดังนั้นไม่ว่าในช่วงสตาร์ทเครื่องยนต์หรือ จะทำอะไรก็ตาม ควรแน่ใจเสมอว่าคันเกียร์อยู่ ในล็อกของตำแหน่งที่ต้องการไม่คร่อมตำแหน่ง อยู่ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องยากเลย เพราะอย่างเกียร์ P ก็กดปุ่มแล้วดันไปข้างหน้าให้สุด, เกียร์ N ก็ไม่ต้องกดปุ่มแล้วดันไปข้างหน้าจะติด เพราะถ้าไม่กดปุ่มบนหัวเกียร์ ยังไงก็เลื่อนเลยไปถึง R ไม่ได้ หากคันเกียร์จะค้างคร่อมตำแหน่งอยู่ ก็เป็นความผิดของผู้ขับนั่นเอง เพราะทุกเกียร์ มีล็อกที่ชัดเจนอยู่แล้ว
กดปุ่มที่หัวเกียร์ เท่าที่จำเป็น
ควรศึกษาระบบการล็อกคันเกียร์ในรถยนต์ ของตนเองว่า การเลื่อนจากตำแหน่งใดไปยังตำแหน่งอื่น ต้องกดหรือไม่ต้องกดปุ่ม ที่หัวเกียร์ แล้วจำให้ให้แม่นยำ เช่น จาก P หรือ N ไป R ต้องกดปุ่ม (หรือเท้าอาจต้องกดเบรกด้วย), จาก R ไป P หรือมา N, จาก N ไป-มากับ D ต้องกดปุ่มหรือไม่ ฯลฯ หากไม่ต้องกดปุ่มแล้วเลื่อนได้ ตลอดการขับก็ไม่ต้องกดปุ่ม โดยไม่ต้องกลัวว่าสลัก ล็อกจะสึกหรอ เพราะผู้ผลิตออกแบบให้ทำ ได้เช่นนั้นอยู่แล้ว โดยทั่วไปการเลื่อนคันเกียร์จาก N มา D ขับเคลื่อนเดินหน้า จะไม่ต้องกดปุ่ม เพราะผู้ผลิตต้องการให้สะดวก ดังนั้นก็ไม่ต้องกดปุ่ม เพราะถ้ากดปุ่ม จาก N มา D ก็อาจเลื่อนเลยลงมาเกียร์ต่ำกว่า D ได้ หรือกรณีจะผลักจาก D กลับไป N ก็อาจเลยไป R โดยไม่ตั้งใจได้ จำไว้ว่า ถ้าไม่ต้องกดปุ่มแล้วเลื่อนได้ ก็ ไม่ต้องกด ในกรณีของ N-D ถ้าไม่ต้องกดปุ่ม แล้วเลื่อนไป-มาได้ ก็ให้ระวังทั้งตนเองและผู้อื่นผลักคันเกียร์โดยไม่ตั ้งใจ หากต้องจอดแล้วติดเครื่องยนต์ไว้ และต้องลงจากรถยนต์ โดยมีผู้อื่นอยู่ในรถยนต์ (โดยเฉพาะเด็กๆ) นอกจากควรดึงเบรกมือไว้และเข้าเกียร์ P ไว้ด้วย โดยไม่ควรเข้าเกียร์ N ไว้ เพราะอาจมีใครดันมาเป็นเกียร์ D ได้ ถ้าต้องกดปุ่ม นั่นก็คือ ต้องตั้งใจเข้าเกียร์ นั้นๆ ไม่ใช่การพลั้งเผลอ เพราะไม่มีทางที่จะเลื่อนโดยไม่กดปุ่ม โดยเฉพาะเกียร์ R อย่างในข่าว
อย่าไว้ใจเบรกมือ
เมื่อดึงเบรกมือจนสุด หากรถยนต์ปกติ การเข้าเกียร์ค้างไว้ที่ D หรือ R โดยไม่แตะคันเร่ง รถยนต์จะต้องไม่ไหล แต่ไม่มีความแน่ นอนว่าเมื่อไรจะไหล เช่น สายสลิงเบรกมือยืดตัว รอบกระตุกเพราะคอมเพรสเซอร์แอร์ตัด-ต่อการทำงาน แม้เมื่อดึงเบรกมือสุด จะมีแรงกดผ้าเบรกมาก แต่ก็แค่ 2 ล้อ และแรงกดนั้นน้อยกว่าการเหยียบเบรกอยู่มาก ดังนั้นจึงไม่ควรไว้ ใจเบรกมือ ควรคิดเสมอว่า แม้ดึงเบรกมือสุด แล้วรถยนต์ก็ยังอาจจะไหลได้ สามารถพิสูจน์ว่าเบรกมือไม่ได้มีการเบรกอย่างหนักแน่ น ได้จากการที่หลายคนลืม ดึงเบรกมือค้างไว้ แล้วก็ยังขับรถยนต์ออกไปได้หลายกิโลเมตรหรือหลายสิบก ิโลเมตร โดยที่รถยนต์ไม่ได้มีอัตราเร่งอืดจนแตกต่างจากปกติ นั่นคือ เบรกมือมีแรงเบรกพอสมควรเท่านั้น มิฉะนั้นคงไม่สามารถขับออกไปได้โดยหลายคนหลงลืม
จอดบนการจราจร มีผู้ขับ
หมายถึงกรณีที่ต้องจอดบนการจราจรชั่ว คราว เช่น ติดไฟแดง การจราจรคับคั่ง อย่าสับสนกับกรณีของนักแสดงที่เสียชีวิต จนทำให้ตัวเรากลัวรถยนต์ไหลโดยเข้าเกียร์ P ในการจอดติดไฟแดง เพราะต่างรูปแบบกันเลย การจอดติดไฟแดง มีผู้ขับอยู่ตามปกติ หากจอดไม่นาน ควรแตะเบรกและค้างไว้เกียร์ D เพื่อไม่ให้เกียร์มีการสึกหรอจากการสลับไป มาระหว่าง N-D หรือถ้าจอดนานสักหน่อย จะค้างไว้ที่ D พร้อมดึงเบรกมือไว้ก็ได้ ไม่อันตราย
ไม่จำเป็นต้องเลื่อนเกียร์จาก D ผ่าน N R ผ่านไปยัง P เพราะขณะนั้นมีผู้ขับควบคุมอยู่ การเลื่อนไป P ต้องผ่าน R ไฟถอยหลังจะ สว่างขึ้นชั่วครู่ จะสร้างความสับสนผู้ที่ขับรถ ยนต์จอดอยู่ข้างหลัง เมื่อต้องออกตัวครั้งต่อไป ก็ขาดความฉับไว เพราะต้องเลื่อนผ่านหลายเกียร์และไฟถอยหลังก็จะสว่าง วาบขึ้นอีกครั้ง หากจอดนานหลายนาที บนการจราจร เช่นติดไฟแดง สามารถปลดมาที่เกียร์ว่าง-N ส่วนจะแตะเบรกหรือดึงเบรกมือควบคู่กันก็ ตามสะดวก เพราะยังไงก็มีผู้ขับควบคุมอยู่ตาม ปกติ
ไม่ต้องห่วงรถยนต์มาก
รถยนต์ในไทยมีราคาแพง หลายคนจึงรักมาก ไม่ใช่เรื่องแปลก แต่ก็ไม่ควรรักมากเกินไป รถยนต์เป็นของนอกกาย ไม่ตายก็หาใหม่ได้ ในกรณีของนักแสดงนี้ ถ้าเสียชีวิตเพราะ มองเห็นรถยนต์ไหลแล้ว จึงพยายามดันรถ ยนต์จนตัวเองโดนเบียดเสียชีวิต ก็คงเป็นเรื่อง ที่น่าเสียใจอย่างยิ่ง ที่เสียชีวิตเพียงเพราะกลัวรถยนต์เสียหาย ในกรณีเกียร์ P ที่จะมีสลักหรือตัวล็อก ในชุดเกียร์ควบคุมไม่ให้รถยนต์ไหล และจะหักถ้ามีรถยนต์คันอื่นมาชนอย่างแรง ก็ไม่ต้อง กลัวมากว่าสลักนั้นจะพัง หากจอดไม่ขวางใคร เพราะการใส่เกียร์ P พร้อมเบรกมือ คือการป้องกันไม่ให้รถยนต์ไหลได้ดีที่สุด ดีกว่าใส่ เกียร์ N +พร้อมเบรกมือที่มีโอกาสเสี่ยงมากกว่า โดยเฉพาะรถยนต์รุ่นที่สามารถผลักจากเกียร์ N มา D ได้โดยไม่ต้องกดปุ่ม รถยนต์เสีย ซ่อมได้คนตายแล้วตายเลย
เพิ่มสัญญานเตือน เมื่อเข้าเกียร์ถอย-R
ดูเหมือนเป็นเรื่องที่ไม่จำเป็น สิ้นเปลือง หรือบางคนบอกว่าน่ารำคาญ แต่จริงๆ แล้วกลับสามารถเพิ่มความปลอดภัยได้ดี ค่าใช้จ่ายรวมติดตั้งตามร้านประดับยนต์ ไม่น่าเกิน 500 บาท หรือถ้าไปซื้อจากแถวบ้าน หม้อ ก็ราคาตัวละไม่เกิน 100 บาท นำมาติดตั้งพ่วงกับไฟถอยอย่างง่ายๆ ติดตั้งเองหรือจ้างร้านติดตั้งไม่น่าเกิน 200 บาท หากเสียงดังเกินไปและไม่มีปุ่มปรับ ก็ดัดแปลงไม่ยาก ใช้เทปโฟม 2 หน้าปิดทับรูที่เสียงผ่านออกมา จะให้ดังหรือเบาแค่ไหนตามชอบ ถ้ารำคาญก็ให้เสียงเบาหน่อย ถ้าอยากเตือนคนอื่นด้วยก็ปล่อยเสียงเต็มที่ ความน่ารำคาญเมื่อมีเสียงขณะถอยรถยนต์ ในอีกแง่มุมกลับสามารถเพิ่มความปลอดภัยได้
สรุป
จริงๆแล้ว ไม่มีอะไรสลับซับซ้อนเลย เริ่มจากตรวจสอบว่ารถยนต์รุ่นที่ขับอยู่ สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ติดได้นอกเหนือจากที่เกียร์อ ยู่ P หรือ N ได้ไหม รวมถึงถ้าคร่อมอยู่กับ R หรือ D จะเป็นเช่นไร หากสตาร์ทเครื่องยนต์ติดได้ถือว่าผิดปกติ ต้องรีบซ่อมแซม ในการใช้งานจริง ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรต้องแน่ใจว่าอยู่ที่เกียร์ P หรือ N ตรงล็อกจริงๆ ไม่คร่อมอยู่กับเกียร์อื่น ทดลองดูว่าเกียร์ใดบ้าง ต้องกดปุ่มที่หัวเกียร์ หรืออาจต้องเหยียบเบรกควบคู่กันด้วย ถึงจะเลื่อนเกียร์ได้ ก็ปฏิบัติตามนั้น ถ้าระบบออกแบบมาไม่ต้องกดก็เลื่อนได้ โดยเฉพาะที่พบบ่อยคือ ระหว่าง N-D4-D3 ก็ไม่ต้องกดปุ่ม เพราะอาจจะเลยไปยังเกียร์อื่นที่ไม่ต้องการ หากเกียร์ที่ต้องกดปุ่มแล้วถึงจะเลื่อนได้ เมื่อใช้งานไปนานๆ แล้วไม่ต้องกดปุ่ม ก็เลื่อนเกียร์ได้ ให้รีบซ่อมแซม
การจอดขณะติดเครื่องยนต์แล้วต้อง การลงจากรถยนต์ นอกจากดึงเบรกมือให้สุดแล้ว ควรเข้าเกียร์ P ไว้ นอกจากจะป้องกันรถ ยนต์ไหลได้ดีแล้วยังไม่มีความเสี่ยงที่ใครจะผลักจากเ กียร์ N มา D ไม่ต้องกลัวว่าเกียร์ P จะเสียหาย ใช้เมื่อจำเป็นอย่างเหมาะสม ไม่ใช่ใช้แต่ดึงเบรกมือกับเกียร์ว่าง-N เพราะยังไงก็แม่แน่นอนเท่า เกียร์ P พร้อมดึงเบรกมือจนสุด ไม่ควรเชื่อมั่นเบรกมือมากเกินไป ตามปกติแล้วหากเข้าเกียร์ขับเคลื่อนและปล่อยให้เครื่ องยนต์ทำงานรอบเดินเบา หากดึงเบรกมือ สุด รถยนต์จะต้องไม่ไหล ถ้าไม่เป็นเช่นนั้นก็ควรปรับตั้งหรือซ่อมระบบเบรกมือ แต่ก็ไม่ต้อง ชะล่าใจว่าจะเอาอยู่ ดังนั้นถ้าต้องจอดขณะติด เครื่องยนต์และไม่มีผู้ขับ ควรเข้าเกียร์ P ควบคู่กันด้วย ถ้าคิดว่าเสียงเตือนเมื่อเข้าเกียร์ถอย-R มีประโยชน์ ก็สามารถหาติดตั้งได้ในค่าใช้จ่ายไม่กี่ร้อยบาท เกียร์ AUTO ต้องถูกควบคุมด้วยคน
Help AUTO gear safely
Read how to safely use the automatic transmission. Concise and relevant. This article does not recommend the How to use the gear. Automatic to full capacity. But, especially related to safety.
Where R must intend to.
For vehicle gear units with straight grooves and a button. Dog head gear The gears to reverse gear position-R. And the parking gear-P. Or gear-N. All car models are groove gear direct Need to be hit on the head gear. And some models have brake pedal while depressing the button on the head gear. The gears are shifted to the fall-R.
Failure to do so. Can not move the gear units. Because the latch is locked, even using two hands to push end strength, if not broken latch. I certainly did not move. In the case of the actor with the Sea Lancer Commons as head gear with a button The gears recession-R. Need to press the button Good gear is custom from N to P or R can not °.
Gear position astride PR or NR.
The cars move back and forth between each gear position is the same distance, but it's really very little trade between the two cars across the gear position is not easy. In the case of the actor with the Sea Lancer Commons that many people assume. Prior to the car to open the door. Into gear across the PR, or NR where there are already enough to shock it into gear flip R drive so I can flow. Potential and very little if actually enclosed gear units positions are considered, it must be the fault of people not in the car, so whether or start the engine. Do whatever Always make sure that the gear units. The lock position to position, which is not enclosed it was not difficult at all. Because P is a gear and push the button next to last, N gear will not have to press and push the stick forward. Because if you do not press the button on the gear knob. Also how they move it to the R does not hold if the vehicle transmission is located astride. It is the fault of the driver sure enough. Because all the gear. A log that is already clear.
Press the button on the head gear. As long as needed
Education system should lock their cars in the car gears that move from any location to another location. To press or not press the button on the head gear, remember to make precise such as the P or N to R must press a button (or foot may need to press the brake as well), from R to P or to N, from N to - come to D. must press the button or not, etc. If you do not have to press the button and then scrolling. The drivers do not have to constantly press the button Without fear that the latch lock is designed to be worn because the manufacturers do. As it is already. In general, moving the car from gear N to D drive forward. Will not have to press the button Because manufacturers want convenience. So I do not have to press the button Because if the press from N to D, it might drop it down low gear than D, or the case will push the D back to N, it may be all the R by mistake to keep in mind that if you do not need to press the button, then move one does not. need to press the case of ND, if not press. And move in - a. Is careful and self-drive vehicles and other gear by Continental G d mind if the engine and then have to park it. And the need to drive. With others in your car. (Especially children) also should pull brakes hands and gears P are also not to put into gear N this because it has no pressure to the gear D if you have to press the button, it is to intend to gear that is not. be negligent Because there was no way to move without pressing button R gear, especially at the news.
Do not trust the hand brake.
Pull the hand brake on the end. If regular cars. The gears and hold the D or R, without touching the accelerator. Car must still But not sure. When the bed will flow like hand brake cable wire rope stretched. Because air compressors around jerk off - to work. Even when the hand brake pulled far. A brake pressure, but it's just two wheels, and pressure is less than the brake pedal is very Therefore you should not mind the hand brake should always thought that Although most hand brake pulled. Then drive it may still be fluid. Can prove that the hand brake did not have to brake hard from Nancy that many people forget. Pull the hand brake and hold. Then to drive to several tens of kilometers or a wah I Lome, where cars do not have slow acceleration and that is different from the usual hand brake braking force is reasonable only Otherwise, would not be able to drive by several people forget
Parking on the road with the driver.
Means that evil must be parked on the road to time, such as fire red traffic congestion. Do not be confused with the case of the actor died. And make us afraid of cars flow into gear P to park fire red Because different forms out. The park fire red The driver is normal if the park soon be tapping brakes and hold the gear D to prevent transmission of wear from switching back and forth between the ND, or if the park for a little bit to hold down the D with pull brake hand it has not. danger
No need to scroll through the NR gear from D through to P, because while the driver is in control of P to move backward through the R light will light up briefly. To confuse people who drive Vehicles parked in the back. When the next issue. They lack quickness It must move through the various gears and reverse lights will be brighter. Flashing again. If the park for several minutes on the road, such as red fire can release to the gear-N. To tap the brakes or pull the hand brake is conveniently together because of what they have control in normal driving.
Do not worry about car lot.
Expensive cars in Thailand. Many people love so much. It is no surprise. But it should not be too much love. A car's exterior Death is not Find a new one. In the case of this actor. If died. Car and see the flow. Is trying to push car Vehicle and squeeze himself being killed. It still is. Regrettably, very Just because they are afraid of death car damaged in gear P to have a latch or lock. The gear does not control the vehicle flow. And will be charged if another vehicle hit it does not absolutely have to fear that many will latch broken. If the park does not cross one. P because of the gearing with the hand brake to keep the best vehicle flow better gearing N + with the hand brake is more at risk. The only vehicle that can be pushed from gear N to D without having to press the auto fix broken people dead, dead.
Add a warning signal. After reverse gear-R.
Seems to be wasted on unnecessary or some people say that but really annoying to be better security. Total cost to install the Auto Shop should not exceed 500 baht to go to buy pot from a row house price is less than 100 baht each to install lights coupled with a simple fall. Install yourself or hire a shop to install should not exceed 200 Baht, and the sound too loud and no knobs. It is not difficult to modify the foam tape two face off over the sound hole through it. To how loud or soft as you like. If the volume is a little annoying. If you want to alert others, leave full sound. When the annoying noise when recession car On the other hand can add a security aspect.
3.Conclusion
In fact, nothing complicated at all. Start by checking that the vehicle is driving. Start the engine can be located apart from the gear P or N to me as well as if enclosed in the R or D have become a starter if the engine has deemed wrong. Must be repaired immediately. In actual use. Before starting the engine. Should make sure that the gear is exactly the log P or N is not really enclosed with other gear. Try see what gear. Have to press the head gear. Or may be parallel with the brake pedal. Will have to drop gear. I follow it. If the system is designed not to press the scroll. Especially common is the N-D4-D3 do not have to press the button. It may be all to the other gear that is not needed. If the gear will need to press the button and the scroll. When using the longer. Not need to press the button I move the gear. To quickly repair
Stops when the engine and then must Descending from the vehicle. In addition to the end, then pull the hand brake. P gears should also protect the car. Vehicle flow very well not have the risk that someone will push the network's guitar fr N to D do not have to fear that the P gear will be damaged when necessary properly Pull the hand brake is not used, but with gear-N. Of course, it never gonna mother as P gear with hand brake pull as hard. Do not believe too much hand brake. In general, if driven into gear and let the tools. To vehicles running around idle. If you pull the hand brake end cars will not flow. If not, you should adjust or repair hand brakes, but I do not mind whether to be complacent enough So, if have to park next time. Engine and not the driver. P gears should be parallel with If you think that sounds a warning when in reverse gear-R is useful, it can be installed in the cost a few hundred U.S. AUTO transmission must be controlled by people.
Credit http://www.hondaloverclub.com/forums/showthread.php?t=7736.
เครดิต http://www.hondaloverclub.com/forums/showthread.php?t=7736
Labels:
comment closed